МТЗ

Этот агрегат относится к классу. Адаптирован для работы в любых климатических условиях, а также для выполнения задач множества профилей, поэтому применяется не только в сельском хозяйстве. Отлично взаимодействует с машинами класса 2, а также 3, однако в этом случае необходимо предварительно осуществить сцепку устройств навески с обеих сторон. Подробнее об этой модели трактора — тут. Данное устройство обладает достаточно простой конструкцией, при этом очень экономично, что позволяет значительно сократить затраты на горючее. Обычно стандартный комплект оборудования работает достаточно долго, поэтому обладателям транспортного средства не приходится выдерживать большие затраты на замену отдельных элементов конструкционных систем. Все узлы в составе трактора отличаются высокой надежностью, также некоторые элементы оборудованы новыми разработками: Дизель и другие элементы полностью соответствует установленным классам безопасности. Трактор экологичен в использовании, что позволяет при его применении в промышленности не переживать о проверках безопасности применяемого транспорта. Для работы двигателя можно применять горючие вещества как отечественного, так и иностранного производства, что облегчает условия эксплуатации трактора.

Описание МТЗ 82.1

Универсальный трактор МТЗ 82.1 «Беларус» применяется во многих областях хозяйства и промышленности. Благодаря большому количеству вариантов навесного и прицепного оборудования к нему.

Безопасная кабина (ROPS) соответствует всем требованиям ОЕСД, отличается комфортабельной обстановкой. В кабине трактора МТЗ 82.1 установлена климатическая система с фильтрацией и подогревом воздуха. Боковые и задние стекла открываются. Стеклоочистители электрические и снабжены омывателями.

Технические характеристики трактора Беларус МТЗ 82.1

Размеры и масса трактора МТЗ 82
Общая длина (без переднего балласта), мм 3930
Ширина, мм 1970
Высота по кабине, мм 2800
Высота по тенту, мм 2765
База трактора, мм 2450
Колея, мм:
По передним колесам 1430—1990
По задним колесам 1400—2100
Дорожный просвет, мм 465
Наименьший радиус поворота, м 4,1
Масса эксплуатационная, кг 4000
Размеры шин (стандарт):
Передних колес 11,2—20
Задних колес 15,5R38
Двигатель трактора МТЗ 82
Дизель с непосредственным впрыском.
Модель Д- 243
Мощность, кВт (л.с.) 60 (81)
Номинальная частота вращения, об/мин 2200
Число цилиндров 4
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм 110/125
Рабочий объем, л 4,75
Максимальный крутящий момент при 1400 об/мин, Н.м (кгс.м) 290 (29,6)
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт.ч. (г/л.с.ч.) 220 (162)
Коэффициент запаса крутящего момента, % 15
Емкость топливного бака, л 130
Коробка передач механическая (с редуктором, удваивающим число передач)
Число передач: вперед/назад 41017
Скорости движения, км/ч:
вперед 1,89-33,4
назад 3,98-8,97
Задний ВОМ: независимый двухскоростной с гидромеханической системой управления
независимый I, об/мин 570
независимый II, об/мин 1000
синхронный, об/м пути 3,5
Гидронавесная система трактора МТЗ 82 Универсальная, раздельно-агрегатная; по заказу — с силовым и позиционным регулированием глубины обработки, смешанное регулирование, механическая фиксация навесного устройства в транспортном положении.
Грузоподъемность на оси шарниров нижних тяг, кгс 3200
Максимальное давление, кгс/см 200
Производительность насоса, л/мин 45
Емкость гидросистемы, л 21

 Характеристики

Основные
Области применения трактора Лесопромышленные
Тип ходовой трактора Колесные
Тип Рамные
Страна производитель Россия
Дополнительные характеристики
Тип топлива Дизельное
Тип шасси Колесное

МТЗ 82.1 балочный

 Описание трактора МТЗ 82.1 с балочным мостом.

Трактор модели МТЗ 82.1-23 производится знаменитым Минским тракторным заводом, одним из лидеров в тракторостроении. Он представляет собой аналог универсального трактора серии МТЗ 82.1 В отличие от него, данная модель снабжается усиленным передним мостом балочного типа. Кроме того, она имеет увеличенный размер колес в передней оси в 360/70R24.

 

МТЗ 892

 

 

МТЗ-892 Беларус, созданный на базе МТЗ-82.1, отличается от своего предшественника более оборотистым двигателем с системой турбонаддува, увеличенными колесами и синхронизированной трансмиссией. Кроме этих изменений, разработчики машины также включили в систему зажигания трактора подогреваемый стартер с напряжением 24 Вольта.

Оснащенная универсальной гидравлической системой, позволяющей агрегировать трактор с множеством различных механизмов, машина отлично справляется с экскаваторными и погрузо-разгрузочными работами, а также с транспортировкой грузов с помощью прицепа.

 

Технические характеристики

 

Эксплуатационная масса (кг) 4250
Габариты (мм) 4130х1970х2850
Мощность двигателя (л.с.) 87
Удельный расход топлива (г/кВт.ч) 226
Емкость топливного бака (л) 130
Колея по задним колесам (мм) 1500-2100
Колея по передним колесам (мм) 1420-1970
Дорожный просвет (мм) 465
Агротехнический просвет, не менее (мм) 510
База (мм) 2450
Наименьший радиус поворота (м) 4.5
Глубина преодолеваемого брода (м) 0.85
Удельное давление на грунт (кПа) 140
Размеры шин передних колес 360/70R24
Размеры шин задних колес 18.4R34
Тормоза Сухие, дисковые
Кабина Унифицированная с отопителем
Гидросистема Задняя, раздельно-агрегатная, с 3 парами гидровыводов

 МТЗ 892.2

«МТЗ-892.2» – это модификация «Беларуса МТЗ-892». От базовой модели она отличается тем, что 90-сильный дизель ММЗ «Д-245.5», установленный на тракторе, доработан до европейского экологического стандарта «Stage I». В остальном – трактор «МТЗ-892.2» выполняет весь комплекс работ своего базового трактора «МТЗ-892». Благодаря широкому набору приспособлений и узлов для дополнительного оборудования, этот трактор действительно способен быть полезным для решения самых разнообразных задач. В первую очередь – в растениеводстве малых и средних крестьянско-фермерских хозяйств. А также в хозяйствах лесном и коммунальном; отчасти – в промышленности и строительстве. С технической и технологической сторон, эта модель является воплощенным сочетанием действительно современных технологий производства агротехники.

 

МТЗ 1025.2

 

Универсально-пропашной трактор Беларус 1025.2 относится к тяговому классу 2,0. Выполнен по колесной схеме 4х4.

Предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами и орудиями, на транспорте, с погрузочно-разгрузочными средствами, уборочными комплексами, а также для привода стационарных машин. Является модификацией трактора МТЗ 1025, отличается от базовой модели усиленным передним ведущим мостом балочного типа

 

Технические параметры

Тип двигателя: Дизель с турбонаддувом
Модель двигателя: Д-245С
Мощность, кВт (л.с.): 79 (107)
Номинальная частота вращения, об/мин.: 2200
Число цилиндров, шт.: 4
Рабочий объем, л.: 4,750
Максимальный крутящий момент, Нм.: 385
Удельный расход топлива, г/кВтч.: 236
Емкость топливных баков, л.: 156
Трансмиссия
Муфта сцепления: Сухая двухдисковая
Коробка передач: Синхронизированная
Тип переднего ведущего моста: Балочный
Число передач: вперед/назад: 16/8
Скорость движения км/ч: вперед/назад: 2,3 – 36,6/ 4,1 – 17,2
Задний ВОМ независимый I, об/мин.: 540
Задний ВОМ независимый II, об/мин.: 1000
Задний ВОМ синхронный I, об/м пути: 3,5
Блокировка дифференциала: Гидравлическая
Длинна/Ширина/Высота, мм.: 4205/1970/2820
Колесная база, мм.: 2570
Колея по передним колесам, мм. : 1420-1870
Колея по задним колесам, мм.: 1400-2100
Эксплуатационная масса, кг.: 4480
Агротехнический просвет, мм: 645
Размер шин передних колес: 360/70R24
Размер шин задних колес: 18,4R34
Гидронавесная система
Тип гидроновесной системы: Универсальная, раздельно-агрегатная, с силовым и позиционным регулированием глубины обработки почвы
Грузоподъемность ЗНУ на оси подвеса,кг: 3200 (3800 по заказу)
Максимальное давление, МПа: 20
Производительность насоса, л/мин: 45
Емкость бака гидросистемы НУ, л: 25
Дополнительные параметры
Колёсная формула: 4х4
Возможность регулирования колеи: Да

 

 МТЗ 1221 (Тропик)

Трактор относится к тяговому классу 2,0. Выполнен по колесной схеме 4х4. Предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами, на транспорте, с погрузочно-разгрузочными средствами, уборочными комплексами и для привода стационарных сельскохозяйственных машин. Отличается наличием дизеля с индексом «S» сертифицированного по I-ой ступени Директивы 2000/25/ЕС, гидроподъемника, облицовки измененного дизайна.

Технические характеристики

Двигатель

Тип двигателя: Дизель с турбонаддувом
Модель двигателя: Д-260.2
Мощность, кВт (л.с.): 96 (131)
Номинальная частота вращения, об/мин.: 2100
Число цилиндров, шт.: 6
Рабочий объем, л.: 7,120
Максимальный крутящий момент, Нм.: 500
Удельный расход топлива, г/кВтч.: 226
Емкость топливных баков, л.: 140

Трансмиссия

Муфта сцепления: Сухая двухдисковая
Коробка передач: Синхронизированная, диапазонная
Тип переднего ведущего моста: Балочный
Число передач: вперед/назад: 16/8
Скорость движения км/ч: вперед/назад: 2,1 – 33,8/ 4,0 – 15,8
Задний ВОМ независимый I, об/мин.: 540
Задний ВОМ независимый II, об/мин.: 1000
Задний ВОМ синхронный I, об/м пути: 3,95
Блокировка дифференциала:Гидравлическая

Размеры и масса

Длина/Ширина/Высота, мм.: 4500/2250/2850
Колесная база, мм.: 2760
Колея по передним колесам, мм. : 1540-2090
Колея по задним колесам, мм.: 1530-2150
Дорожный просвет, мм.: 465
Эксплуатационная масса, кг.: 5800
Размер шин передних колес:14,9R24
Размер шин задних колес: 18,4R38

Гидронавесная система

Тип гидроновесной системы:Гидроподъемник, обеспечивающий силовое, позиционное и смешанное регулирование.
Грузоподъемность ЗНУ на оси подвеса,кг:4300
Максимальное давление, МПа: 20
Производительность насоса, л/мин: 51
Емкость бака гидросистемы НУ, л: 25